凌晨一点半那会儿我脑子最清醒也最不清醒，清醒到能算清还剩几份，不清醒到会拿剩下的那一份去赌。想问一下补牌怎么看求指点上我栽的跟头一半都发生在这个时间点。
赢钱的时候更容易出错
连输之后我把把押庄，因为我不信邪能连着来。这个不信邪的代价比任何一手看错的牌都贵，它让我在同一条错误的路上走了七手，一手比一手重。
松懈最明显的标志是我不再记流水。赢的时候觉得没必要记，反正都是赚，笔和纸都收进了包里。等散场对不上账，才发现中间有两笔我完全想不起来是怎么押的。
生气的时候人想赢的不是钱，是那口气。这口气有价格，我付过最贵的一次是两份，换来对方一句你运气不好。那句话我到今天还记得，也还记得自己当时点了下头。
赢钱那几分钟最容易想歪。我会觉得是自己读路读得准、咪牌手感好，好像牌是听我的。输的时候我从来不这么想，全怪洗牌运气差，这两套说法摆在一起，就知道哪个是假的。
先把规则过一遍
押和的人常说，和局赔八倍，中一次就回本。算细一点：一靴六十手全押和，成本六十份，中七次收回六十三份才打平。按九点五的概率，六十手的期望中奖次数是五点七次，差的那一截就是台底。
第五条例外是天生的九点压天生的八点。这条所有台都一样，跟免佣无关。我把它列进来，是因为很多人把天生赢家和免佣例外混成一件事，算账的时候两头都错。
真要用算牌，得有个计数系统：高牌减一，低牌加一，真数等于流水数除以剩余副数。八副牌剩余副数从八走到零点几，分母一直在变。手算这个东西，一靴六十手，出错是常态。
倍投不是非得两倍。我见过一点五倍的走法，输一手押一点五，再输押二点二五。这样资金曲线缓一些，但回本需要的连赢手数变多。本质上还是在用资金换胜率，换个系数而已。
同桌的人
换班的时候筹码车也要换。新车推过来,里面码得整整齐齐,老车推走的时候乱得不成样子。这个过程大概两三分钟,台子停着,你可以趁这个时间清一下自己还剩多少,很多人一晚上都不清一次。
交接那几分钟，桌上会有人聊天，聊的都不是牌。聊车、聊哪家店还开着。这种闲聊让人从牌里出来一下，出来一下有时候是好事，有时候就再也回不去了。
限额牌挂在哪里也有讲究。有的台把限额贴在桌边,你得低头看;有的台做个小立牌,一抬头就在眼前。前者坐下去才知道门槛,后者一看就明白。我现在习惯先绕一圈看立牌,省得坐下又起来。
路单的记录方式
对不上的原因多半在和局的处理。他把和占了一格，我没占，两张纸往后差一格，越差越远。现在搭伙之前我先问一句：和怎么记。这句问完能省掉后面半宿的口角，规矩问清了才谈得上一起看路。
我收过一沓不同台子的纸当样本，摊开一看挺有意思：格子大小、行距、留白各不相同，但凡是左边留出装订线的，都是实用的版本。留白的位置能看出设计的人画过路。
常见问题
我的路子是分场次。一场里先看两靴，一靴只记，一靴在心里押着算，猜中率过不了半就不坐下。这条规矩实行了半年，真正拦住我的大概五六回，回回拦下的都是好几份本金。
打了三年还在输，我倒觉得该换个问题：这三年你从牌桌上拿走了什么。要是拿走了教训、记录和一点自知，这笔学费不算白交；要是只剩疲惫，那就该停。
这个方向我先搁下。牌桌上的观察写到一定量会开始互相打架，打架的时候继续写只会更乱。我宁肯停手，让它们自己沉一阵，沉下去的才是我的，浮着的都是别人给的。